4月11日至4月12日，省高速公路建设指挥部办公室调研组到津石高速公路调研指导工作。厅党组成员、副厅长刘中林，廊坊市政府副市长王凯军，厅基建处处长党永强，河北交通投资集团公司董事长王国清，基建安全部主任唐兰军参加了调研；中电建冀交高投公司副董事长韩冬卿、总经理刘司坤，副总经理李凡、尉红彬陪同调研。

4月12日，调研组视察了津石高速大城段大尚屯镇路基试验段施工现场，听取了津石高速二标段对项目建设和土源落实情况的汇报，同廊坊市交通运输局、大城县就津石高速地方工作进行了交流，并在大城县召开了廊坊市津石高速公路地方工作调度会。

刘中林强调，一是津石高速是国家路网的重要组成部分，也是京津冀核心区域相互联系的重要高速干线，对加快雄安新区交通建设，调整区域产业结构，优化区域经济布局起着至关重要的作用；二是省委、省政府对这条路非常重视，希望大家在项目建设上继续加强调度，靠前指挥，积极谋划解决相关问题；三是紧紧依靠沿线各级政府，双方要积极协调，继续沟通，把各项工作做细做实，有条不紊地协调进行；四是在PPP管理的模式下，要结合沿线群众的合理诉求，保障民生权益，统筹解决工作中遇到的新问题，确保征拆、清表工作整体顺利推进；五是做好地方连接线、沿线取土、电力改迁、土地组卷和工作经费等相关问题。

王凯军提出四点要求：一是重视、重视、再重视。津石高速是京津冀交通一体化的重要通道，省委、省政府对津石高速公路建设尤为重视，多次召开工程建设调度会，沿线各级政府要在思想上高度重视，深刻认识津石高速建设的重大意义，切实为改善当地交通环境和区域经济发展担负起政府责任。二是加紧、加紧、再加紧。随着高速公路建设工作的深入推进，遇到了地方连接线、土地征拆和工作经费等比我们想象中更复杂的一些问题，这就要求我们落后的县市充分发挥政府职能，迎头赶上，不甘落后，确保各项工作按照时间节点按期完成。三是协调、协调、再协调。要站在讲政治、顾大局的高度，同津石高速公路整体建设进度保持步调一致，主动性要强，责任意识要强，和参建单位协调联动，既要有标准，也要有程序，共同解决工作中的出现的新问题。四是确保、确保、再确保。确保进度是我们追求的最大目标，要营造良好的宣传氛围，依法打击阻挠高速公路建设的恶霸、路霸、村霸，把各项工作扎实推进，确保津石高速按期完成建成通车任务。

王国清介绍了津石高速公路PPP的运营模式和特点，对参加会议的人员表示感谢。他指出：一是借鉴其他高速公路的建设管理经验，及时有效化解工作中各类矛盾，早日完成建成通车任务，为优化当地交通发展环境和区域经济建设做出贡献。二是项目建设要统一步调和统一标准，多给地方政府办实事，在地方连接线、土地复耕、临时占地等问题上，同当地政府相互配合、相互支持，满足地方工作的合理诉求。三是关注民生，维护人民群众的合法权益，在力所能及的情况下，采用施工便道与乡村道路建设维护相结合的方式，多给人民群众办好事，损坏后要及时恢复或照价赔偿。四是按照就地取土和沿线取土相结合的原则，利用沟渠改造和园区建设等方式，在高速公路沿线两侧成片取土，方便以后种植和统一使用。五是依法严厉打击“三抢”行为，对于非“三抢”的群众要按照相关标准给与相应的补偿。

韩冬卿首先感谢地方政府所做的工作，简要介绍了津石高速公路项目建设进度。他表示，一是要紧紧依靠当地政府，解决工作中存在的相关问题；二是施工单位要结合在平原区的施工特点，做到文明施工，安全施工和环保施工；三是要按照PPP招标合同，妥善解决密植等相关问题；四是同县乡相结合，4月底前完成廊坊段非“三抢”区域的征地拆迁工作；五是做好工作经费、地方连接线、土源落实等相关工作。

河北省高速公路津石筹建处主要负责人马凤槐就津石高速冀津界至保石界段工程项目进展情况和存在的问题进行了汇报，大城县政府、文安县政府分别就津石高速地方工作发表了意见，廊坊市、大城县、文安县交通运输局和国土资源局负责同志作了表态发言。

保定市、廊坊市、博野县、大城县、文安县政府、交通运输局、国土资源局、高指办相关负责人和中电建冀交高速公路投资发展有限公司、河北省高速公路津石筹建处、津石高速总监办、中电建总包部等相关人员参加了调研。