1月17日，津石高速迎来了2024年的第一场雪，高阳工区面对降雪永远不变的态度就是“快清快除”。

  这是一群身着橘色工作服，冒雪前行、浴雪奋战的高速公路养护人。经历了2023年底两场大雪的洗礼，面对此次降雪，高阳工区这支除雪“大军”显得从容不迫，他们随时关注气象信息，提前检查除雪设备，提前进行人员部署、安全教育培训，根据气温及降雪量等信息，综合研判，确定融雪剂撒布时机。

  高阳工区认真落实“少封路、不封路”的工作目标，开展了精准撒布、精准铲雪的除雪工作。在降雪初期，由于地温较高，天空虽然雪花飘飘，路面却没有积雪，此时的雪花是落地即化的状态，工区随时视频关注路段降雪情况，同时开展巡查作业，实地查看路面、桥面有无结冰情况，并随时关注路段温度。为防止路面结冰，在路面见泛白后，工区融雪剂撒布车迅速出动，快速完成全线融雪剂撒布工作，通过融雪剂与车辆碾压的双重作用，所有车道迅速由白变黑。桥梁第一车道由于车辆碾压少，尚有部分残雪，工区随即出动除雪车对部分桥梁第一车道残余积雪进行铲除。

  高阳工区始终推行路警一体化协同协作机制，在降雪前工区与高速交警博野大队进行了深入交流，降雪后双方更是进行了多次沟通，辛留佐枢纽互通匝道融雪剂撒布作业过程中，高速交警全程协同预警，最终在高速交警博野大队的大力支持与配合下，顺利完成了辛留佐枢纽互通的融雪剂撒布工作。

  开局就是冲刺，高阳工区将在公司及管理中心正确领导下，持续做好冬季除雪保畅工作，定期进行总结，优化工作细节，切实提高除雪融冰效率，为司乘人员提供畅安舒美的通行环境，助力公司“优化·提升2024”活动取得实效。