太行山高速西达工区所辖路段1月31日至2月5日遭遇连续降雪,面对恶劣天气第一时间启动除雪保通应急预案，及早谋划、科学研判，全力以赴完成除雪保畅任务。本次除雪过程第一轮：1月31日22时至2月1日10时30分，降雪时长13小时，积雪厚度约6.5cm；第二轮：2日18时至3日6时30分，降雪时长12.5小时，实测积雪厚度约5cm。第三轮：2月4日15时30分至5日0时，降雪时长8.5小时，积雪厚度约1cm。累计投入人工106工日，除雪设备27台班，融雪剂49吨（环保34吨，低氯有机15吨）。

       西达工区结合桥梁结构形式复杂多样、桥隧过渡段多、匝道半径小、风口易结冰等不利因素，充分研判天气状况和拟定除雪方案。人员准备工作，休假人员取消休假，全部返岗待命，保证工区全员在岗。通知养护队伍及救援单位提前做好应急人员准备工作，严格落实双人双岗24小时值班和信息报送制度，保持通讯联络畅通，遇到特殊情况能够快速反应，及时妥善处置。机械设备物资准备工作，提前做好除雪物资检查及机械设备维护保养工作，物资储备细致盘点，机械设备维护到位、油量加满。

       此次降雪过程呈现持续性强、降雪频次高的特点。工区结合雪情和开通需要，为保障道路畅通，在路段开通期间多次连续性开展了除雪作业，在路段封闭后对桥梁、弯道、长大坡路段进行了重点除雪作业，并对隧道口、桥梁护栏根部、K142等位置处的积雪进行人工清除，尽最大努力落实了“晚封路、早开通”工作目标。

       路警联合，协同作战。持续加强路警间的密切配合，做好路警联动工作，不断深化路警一体化协作机制，及时与高速交警、路政、指调中心等相关单位的沟通合作，及时获取恶劣天气预警信息，遇到突发情况及时响应，坚决打好“主动仗”。

及时总结，加强宣传。在本次除雪保畅工作结束后，及时总结，全体职工每人都发表个人见解，认真分析、总结经验，完善不足，不断提升技能水平，为太行山高速西达工区今后除雪保畅工作打下坚实基础。

       西达工区将密切关注天气变化，全力应对各种恶劣天气。持续密切关注天气变化和重点路段现场情况，持续加强路警联勤联动，积极沟通协调，保持信息畅通，紧紧围绕公司“优化·提升2024”活动主题，全力应对各种恶劣天气，做好所辖路段高速公路保通保畅工作。