8月18日，邯郸隧道机电所机电人员在日常巡查中发现，西达收费站104车道抓拍摄像机存在抓拍率过低问题，严重影响车辆通行信息记录准确性。

       机电人员立即携带备用抓拍摄像机、调试笔记本及专用工具赶赴现场。机电人员抵达后首先对故障设备进行全面检测：检查镜头清洁度，确认无污渍遮挡；测试补光灯亮度，显示工作正常；通过数据线连接摄像机，查看内部参数设置，发现曝光时间、白平衡等参数处于异常区间。尝试重新校准参数后，抓拍效果虽有改善，但仍不稳定，判断为设备感光元件老化导致的性能衰减。

       机电人员立即拆除旧设备，安装新抓怕摄像机。新更换的抓拍摄像机可自动适应强光、逆光等复杂光线环境，更适合收费站复杂的拍摄条件。安装过程中，技术人员严格调整摄像机角度，确保与车道中轴线保持30度夹角，镜头焦距精准对准车牌区域，固定支架时使用水平仪校准，避免画面倾斜。新摄像机安装完毕。机电人员连接后台系统进行参数调试：将曝光时间设定为 1/500 秒，调整白平衡至自动模式，开启智能降噪功能，并根据现场光线条件设置补光灯同步触发阈值。调试完成后，连续测试10辆不同类型、不同速度的车辆，抓拍画面均清晰完整。

       机电人员还对摄像机防护罩进行了密封处理，加装防油污涂层，并向收费站机电员演示了日常清洁保养方法，建议每周用专用镜头布擦拭一次，避免使用酒精等腐蚀性清洁剂。

       邯郸隧道机电所在接下来的工作中，将针对各收费站抓拍摄像机的使用年限及运行环境建立分级台账，不断提升车牌识别率，确保收费系统数据采集的连续性和准确性。