为贯彻预防为主、防治结合、科学决策、集约高效的养护方针，石城工区以“路容靓丽、功能完善、安全畅通、作业规范”为目标，强化路段隐患排查整治工作，通过不同频次和不同深度的一系列路况检查，持续跟踪和掌握公路基础设施使用情况和技术状况；通过日常养护和采取针对性的养护措施，使公路基础设施经常保持良好技术状态。工区对近年来路段隐患排查治理成效进行阶段性总结，现将路堑边坡水毁隐患排查治理典型经验进行分享。
       近年来，道路保畅、防汛抢险等应急处置任务艰巨繁重，公司、管理中心等上级单位对高速公路灾害风险隐患排查整治工作多次做出部署安排，石城工区时刻绷紧思想之弦，深刻认识灾害风险隐患的隐蔽性、突发性和时空不确定性，以灾害风险隐患排查行动为契机，充分运用上级单位印发的辨识指南，科学研判筛查路域风险点位，形成风险隐患动态清单台账。
       石城工区管养路段石家庄方向K35+050边坡坡顶为单向坡面，汛期雨水汇集后冲刷路堑坡面，近年因雨水冲刷多次造成坡面土体滑落，采取回填土方、喷播草籽、浆砌坡面等措施，但仍存在水土流失现象。为彻底解决该处水毁隐患，工区通过无人机航拍和现场踏勘，分析周边地形地貌以及对道路运行安全的影响范围及程度，结合地形特点和水流方向，精准施策，疏堵结合，实施坡面截排水系统改造。鉴于坡顶作业，采取截水沟排水方案，机械开挖土石方扰动较大，人工作业施工难度较大，作业安全风险较高。选择在坡顶增设截水墙，与坡面形成夹角有效汇聚地表径流，增设踏步跌水，将汇集雨水排至边沟，同时采取开挖后的土方回填坡面和喷播植草措施，增强坡面抗冲刷能力。通过动态监测与汛期巡查相结合，及时清理排水设施淤积，确保排导通畅，显著降低边坡水毁风险。经过汛期考验，坡面稳定性显著提升，水土流失现象大幅减少。 
       K35+050边坡水毁隐患的成功治理，验证了“精准排查、科学研判、疏堵结合”工作模式的可靠性。石城工区以此为范本，迅速将这一经验转化为可复制的隐患治理方案，在管养路段全面推开类似隐患点的系统整治。