为切实保障K71+771~K72+496路基沉陷治理工程顺利推进，4月10日上午，高速交警六支队副支队长何军辉、太子井大队长韩立刚深入施工现场，对交通导改方案现场安全防护措施等进行实地勘查调研。

       副支队长一行全程查看了交通导改路线规划、警示标志设置、隔离设施布设、临时通行车道划分、现场交通疏导、防护车辆等情况，详细询问了施工进度、导改方案实施难点以及现场安全管控措施落实细节，重点核查了导改路段的视距条件、车速管控、应急通道预留等关键环节，对现场存在的安全隐患和导改不完善之处进行了逐一梳理。

       结合实地勘查情况，副支队长就进一步完善交通导改工作、强化现场安全管控提出以下建议：一是强化警示标志布设，提升警示效果。对现场警示标志的数量、位置、规格进行全面核查，补充完善施工预告标志、限速标志、变道提示标志、禁行标志等，确保标志设置规范、清晰醒目，且符合高速公路交通导改警示要求；在夜间及恶劣天气条件下，增设警示灯、反光标识，安排专人巡查维护，确保警示标志始终发挥有效作用。二是规范现场安全防护，筑牢安全防线。要求施工单位严格按照交通导改方案，规范布设隔离护栏、水马等防护设施，明确施工区域与通行区域的界限，防止车辆、行人误入施工区域。三是完善应急处置预案，强化协同联动。施工单位要结合工程实际和交通导改特点，进一步细化应急处置预案，明确突发事件的处置流程、责任分工和应急响应措施；加强与高速交警、路政等部门的协同配合，建立信息共享、联动处置机制。

       副支队长强调，此段落路基沉陷治理工程事关高速公路通行安全，交通导改工作是保障工程施工和道路通行安全的关键环节，容不得丝毫松懈。施工单位要提高思想认识，严格落实主体责任，将持续加强对该路段的巡查管控，定期检查导改措施落实情况，对整改不到位、违规施工、安全管控不力的行为，将依法依规严肃处理。

       下一步，西黄村工区将督促施工单位严格按照副支队长提出的建议，迅速制定整改方案，不断完善交通导改工作，全力保障施工期间高速公路通行安全、有序、畅通，确保路基沉陷治理工程顺利推进、按期完工。