为进一步落实公司“降本增效2026”相关工作要求,精准制定津石高速监控盲区解决方案,2026年6月5日,津石管理中心副主任盛敬亮带队携津石指调分中心一行,实地踏查津石高速沿线因标志标牌、上跨桥梁及新增高铁跨线桥施工等因素造成的监控盲区,并根据现场实际,逐一制定整改方案。

在石雄高铁跨线桥施工现场,实地踏查现场情况,并根据石雄高铁施工现场实际,推测因石雄高铁施工,对津石高速监控系统造成盲区影响范围,并谋划制定整改方案,提前与公司相关部门进行沟通协调,确保提前将跨线桥施工造成的监控盲区完成加密摄像机工作,消除因桥梁施工造成安全隐患。随后,对津石高速因标志标牌遮挡造成的监控盲区进行实地踏查,并根据现场实际,制定“一地一策”整改方案,争取以最小投入,最优方案解决监控盲区问题。盛敬亮主任要求:一是要精准施策,根据现场实际,对不同因素造成的盲区,实施“一地一策”,杜绝盲目投入,进一步“降本增效”。二是要科学合理制定不同的实施方案,进行充分比对,选出最优方案,争取达到最优效果。三是要积极对接公司相关部室,尽快与石雄高铁施工单位进行沟通协调,争取尽快解决因施工造成的盲区问题。
下一步,津石管理中心将持续推进监控盲区问题整治,消除各类安全隐患,不断提升监控工作质效,全面落实公司“降本增效2026”相关工作要求,全力保障津石高速安全稳定运营环境。
