逐梦苍穹，激荡辉煌，北京时间6月17日9时22分，长征二号F遥十二运载火箭托举神舟十二号载人飞船拖曳着红色尾焰升空，将聂海胜、刘伯明、杨洪波3位航天员送入太空。这是中国空间站在轨建造阶段首次载人飞行任务，空间站建造任务再次向前迈出一大步。

遥想新中国成立之初，百废待兴、百业待举，航天事业处于一片空白之中。彼时党中央以非凡气魄和胆略做出发展航天事业的伟大决策，航天人吹响了中华民族向宇宙进军的号角。

短短几十年，中国载人航天的发展经历了从“一人一天”到“多人多天”的飞行，由舱内工作到太空漫步，由短期停留到中期停留的历程，11名、14人次的航天员队伍叩问苍穹。在航天器中，空间站代表当今航天领域最复杂、最先进和最综合的科学技术成果。神舟十二号飞船的成功，以及我国天宫空间站的投入运行，代表着我们正式在外太空空间站技术建设领域达到了世界先进水平，我国也成为了整个国际社会上第二个打破欧美国家对外太空空间垄断的国家！

不仅是载人航天，嫦娥探月、天问探火、北斗导航等无不捷报频传，当然也包括迅猛发展的中国高速公路建设。20世纪80年代，正值世界发达国家考虑建设跨区域、跨国的高速公路网络时，我国内地多数人还无法理解高速公路“全封闭和全立交”这一理念。但是中国政府组织有关领导专家力排众议，决定在经济发达地区先行建设高速公路。

高速公路是现代化标志，是综合国力体现，其建设和运营涉及到国家经济和社会生活各个方面。高速公路发展的影响包括促进我国城市群空间结构演化，吸引大批工业在沿线选址，修建厂房和建设基地；扩大人们活动范围，促进卫星城镇形成和城乡之间经济文化交流，减轻交通压力，调整城市布局；通过促进工业的发展带动第三产业兴旺发达，增加就业机会和收入、汽车消费以及提升人们的生活质量；改善运输结构，提高港口集散能力，分流铁路压力，有利于形成综合运输网络系统等等。

截至2020年年底，我国高速公路里程已达到16.1万公里，居全球第一。除此之外，当代中国高速公路正朝智能化方向发展，逐步形成“智慧高速公路”科技理念。智慧高速公路提出引入互联网思维和技术，对传统高速公路机电系统和管理服务进行重构再造，初期建设任务是通过信息交换与共享、数据融合与挖掘，提升高速公路运营管理水平和出行服务质量，实现省域高速公路监控管理、应急指挥、辅助决策、业务办理、出行指引等服务的信息化和智能化。未来发展趋势是引入车路通信技术，实现人、车、路和环境协同。

科技的发展日新月异，知识的更新瞬息万变，在为祖国感到骄傲的同时，也要紧跟时代步伐，优化和充实现代观念，不断学习新的知识和技能，提高职业素养，增强创新意识，做一名优秀的高速人。