“绿色通道”是鲜活农产品运输的“便民通道”，可要是车上混装了非鲜活货物，就不符合免费通行的规矩了。收费站在劝返这类混装车时，从不是简单说“不行”，而是用清楚的解释、耐心的沟通，既守住政策底线，也不让司乘心里添堵。

绿通免费有明确要求：得“整车合法装载鲜活农产品”，不能混装非鲜活货物，装载比例也得达标。有些司机可能不清楚政策，顺手往车厢里塞了些工具、杂货；也有些是想省点运费，故意夹带其他货物。不管哪种情况，收费站工作人员都会先仔细查验，确认是混装车后，第一时间跟司机说清楚缘由。

绿通混装车的劝返工作，首要前提是精准界定合规标准。依据《鲜活农产品品种目录》及相关管理规定，绿通免费通行的核心条件为“整车合法装载鲜活农产品”，即车辆所载鲜活农产品需符合品种要求、装载比例达到规定标准、无超限超载及混装非鲜活农产品等情形。收费站工作人员需熟练掌握政策细则，配备专业查验设备，通过“核对目录、核查装载、核算比例”三步法，科学判定车辆是否符合免费条件。对于经查验确认的混装车，应第一时间明确告知司乘人员判定依据，出具查验记录，为劝返工作奠定合规基础。

查验时，工作人员仔细核对，发现了这几箱非鲜活货物。“师傅，您跑长途不容易，我们也想让您顺顺利利免费通行，但绿通政策有明确规定，混装非鲜活货物就不符合条件了。要是强行通行，不仅要补缴费用，还可能影响您后续的信用记录，反而得不偿失。”师傅一开始有些抵触，觉得“就几箱东西不算啥”。

绿通混装车的情况五花八门：有的是司机不清楚政策，误将非鲜活货物与农产品混装；有的是为了节省运输成本，故意夹带其他货物；还有的是装载时没把控好比例，导致鲜活农产品占比不达标。无论哪种情况，收费站的工作人员都没有简单“一劝了之”，而是用生动的讲解、贴心的服务，化解司乘人员的不解与抵触。

为了让司机更明白，工作人员还会举些常见例子，比如“就像买优惠票得符合条件一样，绿通免费也得守规矩”，把“整车合法装载”的要求讲得明明白白。要是司机确实不知道该怎么整改，工作人员还会主动告知附近的卸货点、合规装载的注意事项，帮着出主意。

其实，劝返混装车不是目的，守住政策公平、保障绿通通道顺畅才是关键。收费站工作人员用不生硬、不敷衍的沟通，让司机从“不理解”变成“愿意配合”，既维护了政策的严肃性，也让旅途多了份温暖。毕竟，合规通行才能让“绿色通道”一直畅通，让更多鲜活农产品顺利抵达千家万户。