8月18日,津石管理中心组织召开高速涉路施工安全管理工作会。管理中心领导班子全体出席会议,中心工程养护部、安全管理部全体人员及各养护工区负责人参加会议。
会议围绕当前涉路施工安全管理的重点环节展开部署,强调必须从细节入手、从源头管控,切实筑牢安全生产防线。会议重点提出五项具体要求:一是规范防撞车使用管理。明确防撞车的停放位置、状态及时间必须符合安全标准,确保其作为“最后一道防线”在突发情况下有效发挥作用。二是强化作业区布设节点管控。对警告区、过渡区、缓冲区、工作区等关键节点的布设流程实施精细化管理,严禁擅自缩短距离或简化程序。三是加强占道作业安全管理。优化交通组织方案,合理避开高峰时段,配备专人疏导交通,保障施工与通行安全有序。四是确保安全警示设施正确投放。所有标志牌、锥桶等设施必须摆放准确、醒目清晰、符合国标,禁止使用破损或褪色设备。五是落实作业区布设监管验收制度。实行“先验收、后开工”机制,作业前由专人全面检查安全措施,作业后按规范撤除,形成闭环管理。

此外,会议特别针对工区在日常养护作业巡查和监管过程中记录仪的利用提出了明确要求。会议强调,各工区在开展日常巡查与现场监管时,必须全程开启执法记录仪或作业记录仪,对巡查路线、隐患发现、整改指令下达及现场违规纠正等关键环节进行不间断录音录像。记录仪影像资料需做到“日清月结”,作为验证巡查到位率、追溯监管责任及复盘安全隐患的重要依据,切实发挥“过程留痕、履职可查”的监督效能,杜绝巡查监管流于形式。
此次会议进一步统一了思想、明确了标准,为津石高速后续养护施工安全提供了坚实制度保障。
