2月1日11点，顿井收费站在解除交通限制后车流平稳，曹玉森也按照服务规范有条不紊地开展发卡作业，同时严格排查每辆上道车辆的车况。这时，一辆重型半挂货车缓缓驶入发卡车道，车辆停稳后，曹玉森一眼便发现异常——货车货箱尾部货物还额外捆绑了延伸件，整体长度明显超出高速通行限值。曹玉森立即暂停发卡流程，示意司机熄火停车，准备进一步核查。

       曹玉森走到驾驶室旁，语气严肃且诚恳地向司机说明情况：“师傅您好，您这辆车存在超长问题，明显超出了高速公路车辆通行的长度标准，不能上高速。”司机闻言面露不解，连忙辩解：“同志，我这货着急送货，就多延伸了一点，应该不影响吧？我开慢点开就行。”面对司机的诉求，曹玉森耐心宣讲政策：“师傅，高速上车辆行驶速度快，超长车辆转弯、变道时盲区大，极易与其他车辆发生剐蹭，还可能遮挡后方车辆视线，引发追尾事故，这既是对您负责，也是对其他司乘负责。”

       为让司机彻底理解，曹玉森还补充道：“根据《道路交通安全法实施条例》，重型半挂货车总长不得超过18.1米，您这车明显超标，一旦上道不仅会被查处，还可能承担事故全责。”随后，我主动为司机指引绕行路线：“您从收费站下道后，走国道G309往邯郸方向，这条路线允许合规货运车辆通行，虽然慢一点，但安全有保障，也不会违规。”见我政策讲得透彻、还贴心指引路线，司机的抵触情绪渐渐消散，点头表示理解。

       顿井收费站是道路安全的“守门员”，每一次严格排查、每一次合规劝返，都是对过往司乘生命财产安全的守护。作为一线收费员，我们既要坚守政策底线，不徇私情、严格履职，也要讲究方式方法，用耐心和专业赢得司乘理解。