2月1日,邯郸隧道机电所接到武安西收费站机电员紧急上报,称该站入口001车道ETC软件出现无法登录故障,车辆通行时软件无响应,导致ETC车道无法正常启用。接到上报后,机电所立即组织专业机电人员,携带检测工具、紧固器材赶赴现场,高效开展故障排查与修复工作。
为最大限度降低故障对通行的影响,机电人员一路疾驰,快速抵达武安西收费站入口001车道现场,第一时间与站点收费人员对接,详细了解故障发生时间、具体表现及前期排查情况。据介绍,故障发生时,收费人员启动ETC软件后,系统始终处于加载状态,无法正常登录,且有车辆通行时,软件无任何响应,排除了软件自身崩溃、网络中断等常见问题,初步判断为硬件关联故障导致。
机电人员按照“先软件后硬件、先简单后复杂”的排查原则,有序开展工作。首先,通过调试电脑核查ETC软件版本、登录参数及网络连接状态,确认软件版本正常、登录账号密码无误、网络传输稳定,排除软件及网络层面的故障可能;随后,重点检查与ETC软件联动的硬件设备,逐一检测车道检测器、天线、读写器等核心部件的运行状态及连接情况。
经细致排查,机电人员发现,该车道ETC检测器固定螺栓出现松动,导致检测器与车道地面衔接不紧密,位置发生轻微偏移。当有车辆通行时,松动的检测器无法精准捕捉车辆信号,信号传输中断,进而导致ETC软件无法正常接收车辆信息、完成登录操作,出现有车无法登录的异常情况。这一故障虽看似细微,但直接影响了ETC车道的正常启用。
明确故障根源后,机电人员立即开展修复作业,严格按照机电设备运维操作规程,做好现场安全防护,避免车辆通行干扰作业。机电人员先用专业工具将松动的检测器固定螺栓拧下,调整检测器位置,确保其精准对准车道通行区域,随后重新紧固螺栓,反复检查确认螺栓无松动、检测器安装牢固,同时用检测仪测试检测器信号传输情况,确保信号稳定、反馈及时。
修复作业完成后,机电人员立即重启ETC软件,进行现场测试。经多次模拟车辆通行验证,ETC软件可快速正常登录,车辆通行时,系统能精准捕捉车辆信号,软件响应及时,读写器可正常识别ETC卡片,入口001车道ETC系统完全恢复正常工作状态。
邯郸隧道机电所下一步,将持续强化辖区各收费站ETC设备日常巡检力度,重点关注检测器、读写器等核心部件,建立隐患闭环管理机制,不断提升应急处置效率,保障车道通行高效顺畅,为群众便捷出行提供坚实技术保障。
